Traduction et analyse de mots par intelligence artificielle ChatGPT
Sur cette page, vous pouvez obtenir une analyse détaillée d'un mot ou d'une phrase, réalisée à l'aide de la meilleure technologie d'intelligence artificielle à ce jour:
- comment le mot est utilisé
- fréquence d'utilisation
- il est utilisé plus souvent dans le discours oral ou écrit
- options de traduction de mots
- exemples d'utilisation (plusieurs phrases avec traduction)
- étymologie
jamais dévoilé - traduction vers Anglais
![''La Jamais Contente'' on display at the [[Paris Motor Show]] 2018](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jamais Contente (1899) Replique, Paris Motor Show 2018, IMG 0467.jpg?width=200 "''La Jamais Contente'' on display at the [[Paris Motor Show]] 2018")
!["La Jamais Contente" Detail: rear wheel, reconstruction of [[Museum Autovision]], [[Altlußheim]], [[Germany]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/La Jamais Contente Antrieb.JPG?width=200 "\"La Jamais Contente\" Detail: rear wheel, reconstruction of [[Museum Autovision]], [[Altlußheim]], [[Germany]]")
Wikipédia
La Jamais Contente (English: The Never Contented) was the first road vehicle to go over 100 kilometres per hour (62 mph). It was a Belgian electric vehicle with a light-alloy torpedo-shaped bodywork and batteries. The high position of the driver and the exposed chassis underneath spoiled much of the aerodynamics. The light alloy, called partinium, is a mixture of aluminium, tungsten and magnesium.
The land speed record was established on 29 April or 1 May 1899 at Achères, Yvelines near Paris, France. The vehicle had two Postel-Vinay 25 kW motors, each driving the rear axle via a chain, running at 200 V and drawing 124 A each, for about 68 hp total, and was equipped with Michelin tires. The chassis was number 25.
